杏彩娱乐注册湾海底隧道是广湛铁路全线唯一采用盾构法施工的隧道工程，既穿海又越城，由广东广湛铁路有限责任公司投资建设、中国铁路设计集团有限公司EPC总承包、中铁十四局集团有限公司承建，全长9640米，是目前国内独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道。

“目前盾构进度已过半，对长距离输送物料，保障水、气、泥浆循环系统，保证盾构机正常、匀速掘进是一大考验。”盾构经理王浩说。同时，项目贯彻落实“二四六”安全检查制度，以“五定”原则消灭现场安全隐患，强有力地保证了盾构机安全平稳掘进。